Maak kennis met de cultuur en tradities van de bruisende hoofdstad Boedapest én de natuur van het Hongaarse platteland met onze op maat gesneden programma’s. U beslist wat u wilt, wij regelen het. Stadswandelingen rond diverse thema’s in Boedapest, natuurwandelingen door het natuurgebied langs de Donau of in het heuvelland rond het stadje Vác, een half uur van Boedapest vandaan, fietstochten op het Szentendre-eiland, uitstapjes in de Donaubocht met auto, fiets of boot. Ook verzorgen we concert- en theaterkaarten en andere reserveringen.
Verder bieden wij vlakbij Boedapest, in het barokke stadje Vác, een appartement
direct aan de Donau te huur aan. Het is geschikt voor twee tot zes personen en een perfecte uitvalsbasis voor gezinnen met kinderen of voor mensen die een bezoek aan de hoofdstad willen combineren met wandelen en fietsen in de natuur.
Kijk bij onze rondleidingen en fietstochten door Boedapest of leg ons uw wensen voor uw reis voor, zodat we kunnen kijken of we daar een programma mee kunnen maken.

2 December 2017

Pas op met onafhankelijke taxi's

foto Runa Hellinga
Taxi van een groot taxibedrijf
Het leek allemaal zo mooi geregeld: een paar jaar geleden moesten alle taxi's in Boedapest geel overgespoten worden en werden vaste tarieven ingevoerd. Dat gele jasje werkt perfect, sindsdien zie je de taxi's al van ver staan. Aan de andere kant geeft de eenvormigheid iedere taxi automatisch een betrouwbare uitstraling, en dat is niet geheel terecht.
De vaste tarieven (officieel maximumtarieven, maar in praktijk gaat geen enkele taxi eronder) van 450 forint (anderhalve euro) startgeld, 280 forint per kilometer en 70 forint per minuut wachtgeld werken tot zekere hoogte ook wel. Chauffeurs kunnen in ieder geval niet meer stiekum een nachttarief aanzetten, want dat bestaat niet meer. Maar helaas zijn de problemen daarmee nog niet per se opgelost.
Wie in een taxi van een groter bedrijf stapt, zoals Tele5 Taxi, Buda Taxi, City Taxi, Főtaxi of Radio Taxi stapt, is meestal verzekerd van betrouwbare service, al zijn er ook daar wel eens chauffeurs die de rit onnodig lang maken. Het grote probleem zijn de vele onafhankelijke chauffeurs, herkenbaar aan het opschrift 'Független szolgáltató'. Je vindt ze vooral op taxistandplaatsen, dus het is daar altijd even opletten bij wie je in de wagen stapt.
Officieel moeten onafhankelijke chauffeurs aan dezelfde regels voldoen als andere taxi's. Ze  hebben een gecontroleerde taximeter, moeten een rekening uit kunnen schrijven en bovendien een kaartlezer voor credit cards hebben. Maar niemand kan hen verplichten de kortste route te rijden, en daar worden met name toeristen die de stad niet kennen slachtoffer van.
De taximaffia heeft ook andere trucs. Zo zijn er chauffeurs die weliswaar het vaststaande tarief rekenen, maar bij wie de meter niet iedere kilometer, maar iedere vier kilometer verspringt en dan meteen vier kilometer meer aanslaat. Als je pech hebt, verspringt de meter net voor aankomst en betaal je vier kilometer te veel. Ook blijkt er software in omloop die het mogelijk maakt de meter met behulp van een afstandsbediening die de chauffeur in zijn zak heeft, het tarief verhoogt en die die tariefsverhoging na afloop van de rit uit het geheugen verwijdert. 
Bij aankomst op het vliegveld zullen de meeste toeristen gebruik maken van Főtaxi, het bedrijf dat officieel bij de vertrekhal mag staan. Meestal gaat dat goed, al schijnen er ook chauffeurs te zijn die omrijden. Je kunt op het vliegveld ook een ander bedrijf bellen, al is het dan even opletten geblazen om niet in handen van de maffia te vallen: er zijn onafhankelijke chauffeurs die in de gaten houden of iemand klaarblijkelijk op een taxi staat te wachten en zich dan voordoen als de bestelde wagen. Even kijken of het logo van de maatschappij op de bestelde wagen staat is dus altijd raadzaam. Bovendien vragen taxicentrales altijd naar de paasagiersnaam en geven die ook door aan hun chauffeur.
Ook elders in de stad kun je uiteraard een taxi bellen (voor telefoonnummers zie lijstje beneden). Grotere bedrijven zoals bijvoorbeeld City Taxi, Budataxi en Főtaxi hebben Engels sprekende telefonisten. Wie een taxicentrale belt, zal behalve om zijn naam gevraagd worden om het adres (niet alleen de straat, maar ook het precieze huisnummer, (restaurant Piroska in de Huppelepupstraat voldoet niet) en om zijn telefoonnummer.
Een andere optie is gebruik maken van een taxi-app. Uber is in Budapest verboden, maar Taxify, een soortgelijke service die zich in tegenstelling tot Uber wel aan de nationale taxiwetgeving houdt, is in  opkomst. Taxify maakt gebruik van onafhankelijke chauffeurs, maar net als bij Uber is bedrog uitgesloten, omdat je bij het bestellen van de rit meteen ziet hoe lang en hoe duur die wordt. Ook het betalen gaat via de app.
Wie er geen bezwaar tegen heeft om voor een bezoek aan Boedapest apart een taxi-app te installeren, kan ook terecht bij de eigen apps voor Android en Iphone van City Taxi en Budapest taxi. Beide zijn ook Engelstalig, geven de mogelijkheid een taxi te bestellen, laten zien hoe lang het duurt voor dat die komt, tonen de route en de te verwachten ritprijs en hebben een optie om de taxi via de app te betalen.
Wie een kaart-app met gsm op zijn telefoon heeft, kan in geval van twijfel natuurlijk altijd zelf de route intikken en zo de rit volgen. Dat voorkomt geknoei met software weliswaar niet, maar je ziet dan wel of de chauffeur daadwerkelijk de kortste weg neemt. 


6x6 Taxi: +36-1-666-6666
Barát Taxi: +36-70-773-2000
Buda Taxi: 2-333-333
Budapest Taxi: 4-333-333
City Taxi: 2-111-111
Főtaxi: 2- 222-222
Max Taxi: 2-222-333
MB Elit Taxi: 232-32-32
Mobil Taxi: 333-2222
Penta Taxi: 555-55-33
Police Taxi: 278-5290
Rádió Taxi: 7-777-777
Taxi 2000: 2-000-000
Taxi4: 4-444-444
Taxi Plus: 7-888-999
Tele5 Taxi: 5-555-555
Volán Taxi: 361-4-3333-22
Zóna Taxi: 365-55-55

No comments: